昨天上午，在上海轨道交通15号线终点站顾村公园站附近，工人们开始进行无缝线路焊轨作业和陈太路停车场碎石道床施工，标志着15号线铺轨工程正式复工。

　　上海轨道交通十五号线发展有限公司项管二部经理平轶介绍，15号线工人总数约6000人，目前已有六成以上到岗。预计3月中旬，人员可基本到位，3月底预计所有标段全面复工。

　　作为国内首条开通即实现全自动驾驶的大容量轨道交通，15号线已于2019年12月28日全部贯通。截至目前，除桂林路站外，其他车站和4座风井主体结构已封顶。累计铺轨约58公里，正线轨道全长总计约91.1公里，完成占比70%。全线装饰安装工程、机电系统工程也正稳步推进。根据15号线中段的工期节点要求，之后将组织长风公园站基地、姚虹路基地的施工人员陆续进场，尽快恢复全标段的轨道施工。

　　“如今关键是上下游产业链上的材料供给。”平轶告诉记者：“我们跟材料供应商做了不少沟通，将他们的复工状态、供货时间一一落实到位，确保工程有序推进。”

　　据悉，15号线途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区，均为地下线，起自宝山顾村公园，止于闵行紫竹高新区，被称为上海轨交路网西部走廊。竣工运行后将大大改善上海西部地区南北向交通，加强城市西部内外环线间的交通运力。