驻企管家·立刻就办·云端服务

　　复工复产中的江西“四最”营商环境答卷

　　企业有多急？有的订单晚交一天，违约金就是20万欧元……

　　服务有多细？短短数日，协调全国200多家配套商造出负压监护型救护车……

　　复工有多快？有的上午完成转产注册，下午办妥生产许可……

　　一手抓疫情防控，一手抓复工复产，既是一次大战，也是一次大考，比拼担当、服务和效率。在这场特殊大考中，致力于打造“政策最优、成本最低、服务最好、办事最快”营商环境的江西，正交出一份“摆脱危机、赢得机遇、增添后劲”的答卷——上万家规上工业企业复工率已超九成，格特拉克、费森尤斯卡比等世界500强企业相继复工复产。

　　唯其艰难，方显担当；唯其复杂，方显智慧。

　　“驻企管家”

　　统筹抓好疫情防控和经济社会发展，真心实意地与企业风雨同舟

　　不久前，晶科能源有限公司迎来21位“新员工”——3名市里选派的复工服务员、防疫指导员、企业联络员及18名干部组成的驻企工作专班。随后，公司制定了防控措施路线图，设起检测体温岗，实行错峰就餐，工人们有序复工。

　　“此前，公司只有20多天库存，如今已恢复九成产能。”公司CEO陈康平说。

　　在江西复工复产一线，处处活跃着这样的驻企联络员、驻厂指导员、复工专员等。不同的称谓都指向一个共同的角色：特殊艰难时期服务企业的“保姆”和“店小二”。

　　做好疫情防控是复工复产的前提，任何疏忽懈怠的行为都会造成“欲速而不达”。随着防控形势持续向好，江西将全省100个县（市、区）划分为低风险、中风险、高风险地区，分区分级差异化精准防控，有序推动复工复产。

　　受疫情影响，复工复产“梗阻”重重：

　　员工无法返岗？免费高铁复工专列、公交专线直达厂区；

　　资金紧张怎么办？曾经5到7天才能完成的授信审批，如今当天审结；

　　复工手续复杂？取消批准手续，改为报备制……

　　稳定经济增长“20条”、推进重大项目建设“15条”、稳定外贸增长“10条”、金融支持“15条”……更多打通“梗阻”的惠企政策接踵而来。

　　统筹抓好疫情防控和经济社会发展，真心实意地与企业风雨同舟。

　　“一部负压监护型救护车涉及的零部件企业两百多家，哪个环节都不能掉链子。”在江铃集团，虽然急于复产，但分散在全国各地的两百多家配套商还有不少没复工。对“掉链”环节一一发函协调，驻企的江西省工信厅装备工业处干部曲波说：“短短数日，仅发出的工作联系函就有20多份，协调外省企业近40家，省内企业18家。”

　　一种种零部件陆续发来，一辆辆救护车顺利下线……说起“驻企管家”，江铃改装车公司销售经理崔敏感慨：“没有他们，不可能这么快复工！”

　　恢复的不仅仅是生产，更是对未来的信心。越来越多客商在复工复产中感受到江西良好的营商环境，坚定了投资决心。

　　2月21日，一场特殊的网络直播恳谈会在南昌经开区举行。当地干部与30多名企业家和商界人士“屏对屏”洽谈，最终签约4个项目，签约金额23亿元。

　　“特殊时期的复工复产举措，最能体现一个地方的营商环境。”观看直播的亚马逊AWS政企部华南区域拓展总监吴超说，等疫情过去，他希望来南昌实地考察投资。

　　在江西大地，一个个戴口罩的工人、“屏对屏”的招商干部、四处奔忙的“驻企管家”挥洒汗水奋力拼搏，也是“最美逆行者”。截至2月25日，江西已有12427家规上工业企业复工，复工率96.2%，其中营业收入10亿元以上的企业复工率98.8%。

　　“立刻就办”

　　开足马力与时间赛跑，把疫情对企业的影响降到最低

　　2月23日，世界500强企业费森尤斯卡比集团在中国的子公司费森尤斯卡比（南昌）医疗器械有限公司复工以来首个集装箱装车待发。

　　通关“零延时”，平均每票货物加快三四天，车间生产“三班倒”……分秒必争的背后，是一场生死攸关的订单“保卫战”。总经理杨志明说，产品供应全球市场，订单晚交一天，就要赔付20万欧元合同违约金，如客户找到替代供货商，还可能丢掉市场。

　　开足马力与时间赛跑，把疫情对企业的影响降到最低。

　　“晚复工一天，就要损失20多万元的固定成本。”豪斯特汽车零部件公司总经理吴伍雄说，县里紧急调来口罩、消毒液等防护物资，如今60%的工人已到岗。

　　复工复产，比的就是谁更有韧劲、谁能率先起来。

　　得知47车江铃福特全顺车型CKD成套散件及其零配件如期到达深圳盐田港，江铃进出口公司物流部经理马军悬着的心终于放了下来，集装箱将在这里装船运往越南。“如未能如期抵达，耽搁整车组装进度，不仅影响市场投放，还可能带来不可预测的贸易风险。”

　　生产铆足劲，航运通关一路畅。2月17日，一列装载41个集装箱的赣欧班列从南昌（向塘）国际陆港缓缓驶出。2月19日，江西首条洲际货运航线——中国南昌至比利时列日往返全货机航班正式复航……

　　越是危机时刻，越考验中国制造的韧劲。

　　春节前，凯马百路佳公司获得中东市场500辆豪华客车订单。按照合同，3月2日，首批105台车要从连云港运往沙特阿拉伯吉达港。

　　受疫情影响，企业比原定计划晚开工10天，海外客户对如期交付一度持怀疑态度。掐着起航时间点，倒排生产进度，一场时间“争夺战”打响：2月7日，区里安排大巴车接员工回厂；2月10日，企业复工；2月19日，首批客车起运交付……

　　高效复工复产赢得市场，更赢得未来。

　　公司副总经理李晗说：“订单如期交付不仅稳住了中东市场，还带来海外订单大幅回流，预计今年出口额比去年同期增长50%。”

　　“云端服务”

　　关口也是风口，在危机中寻找机遇

　　春节后，在不少企业还在想方设法复工复产时，思创数码科技股份有限公司的200多名员工却一直在加班加点。

　　“从大年三十开始，开发疫情联防联控平台、健康码、复工复产多级联动指挥调度平台，一直没有停过。”公司财务总监胡帮喜说，他们还从中“嗅”到了机遇，“已有一些地方和我们联系，想在健康码基础上推出电子身份证”。

　　在新一轮科技革命和产业变革的发展机遇面前，江西大力拥抱新技术、新经济，加快“互联网+政务服务”进程和数字产业化、产业数字化转型。在疫情防控和复工复产中，一系列“云端服务”为江西复工复产插上腾飞翅膀。

　　“疫情防控少出门，没想到在网上两天不到就办好了营业执照！”樟树市九州医药公司行政部部长汪洁连声称赞。两天前，她才在江西省企业登记网络服务平台上提交相关资料。

　　在“赣服通”上设立复工复产服务专区，复工备案“不见面”；

　　协调华为、腾讯、用友等云服务商，开发在线办公、供需对接、产品发布等云办公产品，供省内企业免费使用；

　　依托贯通全省工业园区、1万多家企业的省工业园区智慧云平台大数据“战疫”复工复产调度系统，为加快项目建设提供支撑……

　　催生的宅经济、云生活、云办公等新业态，更让拥抱新经济并已形成一定产业基础的江西看到更广阔机遇。

　　“大白菜3斤左右，茄子、豌豆、玉米等各2斤……”在新余市分宜县，点开“菜东家”配送公众号，蔬菜、大米、油盐等应有尽有。利用线上平台线下配送优势，菜东家农业发展有限公司为居家隔离的群众免费送菜。“新形势催生新模式，接下来我们将从市场调研、完善品类、优化服务等入手，进一步开拓市场。”公司董事长钟亮说。

　　在全国首个城市级VR产业基地南昌，江西中直新经济产业发展有限公司董事长汪翠芳正加紧研发一款名为“隔空重逢”的VR产品。“这次疫情让越来越多人接触了线上生活，我们这款产品可以让相隔千里之外的人戴上头盔后在同一个场景中‘见面’。”汪翠芳说，下一步，他们还将在此基础上推出VR办公、VR购物、VR教育等产品。

　　关口往往也是风口，危机中往往蕴含机遇——没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来！（记者刘健、郭强、高皓亮）