南北高架“红”了、延安高架“黄”了……昨天早上7时30分许，市民蒋劲峰驾车出门前看了眼导航：“路上恐怕要堵了！”实际路况和他预想的一样，从周家嘴路上内环外圈，在上匝道口就开始排队，“这是今年春节后最堵的一次上班路。”

　　记者从市公安交警总队获悉，随着上海有序复工，周一早高峰，全市道路和9处省际高速道口车辆通行平稳，流量比前几日明显回升，市内交通流量已达往常周一工作日的近九成。

　　南北高架延安高架

　　已回升至往常近九成流量

　　“这是春节后复工以来最堵的周一！”昨天上午9时30分，家住浦东的市民杨先生前往静安寺，使用打车软件只约到一辆2公里外的车，在平日车流量相对较大的浦东南路、高科西路路口堵了4分钟。“我2月3日开始上班，叫车都是随叫随到，路上不堵，原本45分钟的通勤路程20分钟就能到。”但昨天情况出现变化，杨先生9时40分才等来网约车，9时58分进入打浦路隧道，10时16分出隧道：“基本上跟节前拥堵程度差不多了。”

　　记者从市公安交警部门获悉，昨天早高峰市内高架道路等通道的交通流量明显上升。从早上7时30分开始，市内高架部分常规拥堵节点，包括南北高架西侧广中路至洛川路、内环高架外圈龙华西路至宛平路、延安高架南侧江苏路至延东立交等路段，已出现车辆通行缓慢。至上午10时30分许，全市高架通行秩序才恢复正常。“今天早高峰的交通流量基本恢复到往常工作日状态，高架发生几起碰擦事故，事故数量略低于往常，总体秩序良好。”据悉，昨天早上6时45分许，全市交警已陆续上岗。

　　来自市交通委的统计数据也佐证了车流量的回升：截至昨天上午11时30分，市内快速路车流量约50万，较上周同期有一定增长。据市交通委交通指挥中心副值班长孙瑞荣介绍，昨天早高峰南北高架和延安高架已回升至往常周一近九成流量，中环和内环流量约回升至五成左右。“从拥堵情况来看，南北高架和延安高架因建设时间较早、车道较少，容易发生拥堵，上周已断断续续出现过红色拥堵情况。”

　　随着交通流量回升，公安交警部门的执法力度也随即跟上。“前面车辆已在排队，绿灯在倒计时了，你还要挤到路口，把横向的路都堵死了。”昨天上午7时45分许，杨浦公安交警支队机动大队民警梅诗珏在黄兴路松花江路路口拦下一辆拖尾巴的轿车，将车辆引导至路边后，对司机进行现场处罚。“我们这个路口，车流跟上周工作日相比增加三四成，还没完全恢复到节前状态，总体比较通畅。”梅诗珏说，非机动车和行人的数量也有所增加，“有个别骑车人不带口罩，我们见到会提醒。疫情防控还没到松懈的时候。”

　　逢车必检逢人必查

　　持货通证长三角通行便捷

　　市区道路交通流量增加，入沪高速道口流量同样不少。截至昨天上午9时，因疫情检查需要，车流量最大的G2京沪高速花桥检查站车辆排队近1公里，其他道口大多排队在百米左右。其中G50汾湖检查站、G15朱桥检查站、S26淀山湖检查站、S32申嘉湖检查站均为车辆零排队，即查即走。

　　“跟上周一相比，本周货车数量增加很多。”G60沪昆高速检查站副站长丁扬说，昨天上午，检查站共开放7条检查车道，其中有5条货车专用车道。从2月17日开始，全国高速免费通行，随着企业有序复工复产，物流需求大幅增长，连日来进上海的货车数量较之前显著增加。“我们已接到上级部门通知，要全面增开货运车辆通行专用道，最大限度保障重点物资运输。”

　　在逢车必检、逢人必查的前提下，检查站采取加派人员、及时调整车道等措施，提升通行效率。截至昨天下午5时30分，G60沪昆高速检查站共检查车辆5500余辆，货车超三分之一。为方便疫情防控期间长三角地区货物跨省运输，支持企业复工复产，上周，上海制定并发布“货通证”。持证货运车辆在长三角区域可便捷通行，持证货运从业人员返沪后，无须再次隔离14天。