每天深夜，在石龙基地的列车上总是能看到他腰间挂着清洁“六件套”常用工具，背着20多公斤的喷雾器来回奔波，上上下下，仔细地对列车的每个角落进行全方位消毒。喷雾器装满一箱药水，可以消毒两列车共16节车厢。和冯刚峰一样，很多保洁员都喜欢装满后，一口气从头跑到底，为的是节约时间。每消毒一列车，冯刚峰要多走500步路，一个晚上最起码要消毒二十多列车，就多走了一万多步。

和老冯年龄相仿的周代平，在5号线平庄基地车辆担任清洗领班。他的工作和冯刚峰类似，带着7、8个人，一忙就是一个晚上。工作完成后，周代平还要带着组员，在每节车厢内更换一张小小的消毒标志标签。“贴上这个，和我们戴上党徽一样，就是一份承诺，责任和担当”在冯刚峰和周代平的话语里，分量十足。

我们体验了一下他们的工作，擦椅子抹扶手、清拉环都要不走回头路，推排拖要恰到好处，拖地板要不留死角……一两节车下来，花上二三十分钟便隐隐腰酸背痛，再一问，才知道冯周二位平均每列车才需要35分钟而已。

有“战疫”经验的蒋军

80后的蒋军上周递交了入党申请书，他是沪南项目部车辆专管员。2002年进地铁，和身边不少人一样，都在2003年参加过抗击非典的战疫。但这次要求更严，每天上班都要先测体温，确保大家体温都正常才开始作业。所有工具也都要提前消毒。一切准备工作全完成后，戴着口罩、安全帽、手套，背着16升药水的蒋军全副武装进入了空荡荡的列车中。现在，他每晩都要比平时多干一个多小时。

“03年，参加工作不久，抗击非典还有些慌张和紧张”如今已经为人父的蒋军变得淡定不少，“已经经历过一次，就不那么害怕了。公司也给我们做好了保障，口罩、手套、护目镜”蒋军接着说：“像王立贵是党员，已经很多年春节不回家过年了，我不是党员，但是我是一个老员工，也应该起到一个带头作用。”

“这几天我看到大家开始坐地铁了，希望我们的工作，能帮到疫情防控”蒋军说。

清洁群英背后的保障团队