“逆流而上”

的

勇者

在这场没有硝烟的战“疫”中

有这样一群人

他们不是一线医护人员

虽然不直接接触患者

却每天与病毒赛跑

736个日夜

17664多小时

完成机场入境人员转运

7708车次

完成临时指派转运任务

2605车次

他们是

“强生人”

他们是

巴士国旅“疫”线转运专班驾驶员

“早出晚归”的省际转运小组

近日，巴士国旅的“橙白”巴士又一次奔跑在省际高速上。但是，这一次，车上的乘客却从旅行团变成了密接人员。驾驶员雷记永、陈文彪、钱有兵、郑崇云、朱志华、梁化雷、张永峰、黄青松、陈炳、方庆磊、吴在玉、周勤根、许兴望、徐为民、李立东、万龙其、潘星、殷荣林、王海、凌文宽、徐佩民等组成了转运专班，执行着这项特殊的任务。他们一早就从车队整装出发，一直到第二日凌晨3、4点才能回到隔离酒店休息。他们几乎每天都要工作近20小时，每天只睡3、4个小时，就又要出发了。“这些密接人员要离开生活的地方，去到别的城市隔离，心情肯定不一样。我们作为护送者，必须尽全力服务好他们，给予他们一些心灵慰籍吧。”行驶途中，他们的手紧握着方向盘，这样可以尽量减少颠簸，努力将车开得平稳些。

虽然隔着面罩，彼此都看不清长相，但是下车时，那一声声“辛苦了”，却让驾驶员们一路的疲劳一扫而空。

市内穿梭转运的“泡面小组”

如果说省际转运是长时间鏖战，那么市内转运就是高频率遭遇战。“来活了……”钟自鹏、俞勇坚、练帅、张冬军、陈秀龙、周华根、蒋辉金、吴柏林等驾驶员看到群内的消息，迅速套上几件衣服，五分钟简单整顿，便出门了。他们的任务是为各地区转送密接及酒店绿码人员。常常一趟任务刚刚结束，下一个指令就接踵而至。一天下来，转运次数不下50趟。“泡面是最佳选择，我们的饭点不是固定的，这种能见缝插针食用的方便食品最合适了。”一碗热气腾腾的泡面几分钟就进了肚子，最后一点面汤，他们像干杯那样一饮而尽。稍微定一定神，他们又驾车驶向下一个坐标。

记不清日期的机场“摆渡人”

“都记不清这是集中封闭的第几天了。”现在依然坚守机场转运入境人员的驾驶员刘传春、王人、金文革、牛和东、董小开、任飞、高建平、沈冬雪等人努力回忆着进入隔离酒店的日期。由于实行“N+7+7”全闭环隔离，驾驶员们几乎是一个半月回不了家。转运工作的辛苦，他们基本不会跟家里人提起。“不说，也让他们少一分担心。”但每每和家人视频通话，从他们眼神里迸发出的思念是藏不住的。在这特殊的日子里，家人的理解和支持是他们坚持下去的最大动力。“这种时候，我们有义务，更有责任坚守在岗位上。要给孩子做榜样，做一个有担当的人。”