中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司在复工一周后，昨天完成一船交付、两船出坞三大生产节点，跑出了复工“加速度”。至此，中国船舶集团旗下的上海三大船企，江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司和外高桥造船有限公司全面实现复工复产，上海船舶工业重回机器轰鸣、焊花飞溅的繁忙景象。

  昨天交付离厂的是为新加坡EPS公司建造的一艘液化天然气（LNG）双燃料动力20.9万载重吨纽卡斯尔型散货船“诺瓦特拉山”号。出坞的是为日本三德公司建造的一艘21万载重吨纽卡斯尔型散货船，以及为交银租赁建造的一艘LNG双燃料动力11.9万载重吨阿芙拉型原油轮。

  上海三大船企中，江南造船和沪东中华依托长兴造船基地封闭管理的优势，率先开启复工复产进程。5月16日，外高桥造船也在严格执行“外防输入、内防输出、闭环管理、动态清零”的基础上，加速推进产能和供应链的恢复。目前，外高桥造船大型邮轮、海上浮式生产储油装置等重点工程项目都相继启动。

  据了解，本周内外高桥造船还将完成2艘7000标准箱集装箱船、1艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮开工，2艘19万吨好望角型散货船下坞共计5个生产大节点，复工复产将进入提速扩面新阶段。