
复工复产离不开公共交通的保障,上海地铁正在积极做好逐步恢复运营的准备工作。目前,全网络均已完成前期跑图压力测试,各运营公司、维保公司对车站、基地内的各项设施设备进行调试,各车站全面开展深度消杀,驻守各岗位职工积极开展安全实战演练,随时准备迎接市民乘客。
加强防疫消杀
各车站加强终末消毒强度,针对乘客可直接接触的公用设施设备如车站内栏杆、扶手、乘客座椅、自动扶梯、无障碍电梯、票务设施、安检设备等物体表面进行全方位消杀,确保做到全覆盖、无死角,为对外运营做好准备。
在29个车辆基地中,数百名上海地铁物业保洁员每晚都要背40多斤重的消毒水箱,仔细对列车的对扶手、座椅、通风口、车门、地面等区域进行全面消毒。
压力跑图测试
各线路驻守司机全员上岗,线上线下开展岗位实训,提升业务技能。
为配合参与高负荷压力跑图,最早一班的列车司机每天5:30分准时到岗,真实模拟验证司乘人员闭环管理条件下应对客流快速恢复的能力。持续开展实战演练,为后续列车司机返岗有序应对客流快速恢复做足准备。
试点“一码通行”
各车站实施进站“场所码”扫码通行,在车站各出入口、站内通道、测温点、自动售票机、服务中心等醒目位置张贴提示。
车站职工将积极引导乘客下载“Metro大都会”APP,可以实现一屏展示“核酸检测”+“健康码”状态,用“同一个码”实现防疫信息展示、扫码过闸进站。
排查设备隐患
各车站加强设施设备调试,做好屏蔽门测试、行车设备、道岔养护等。同时,还开展针对性检验,确保行车设备测试保障设施设备的状态稳定。
维保车辆检修人员抓紧做好恢复运营前全网络7000多节列车的维护保养工作,重点加强对上线列车空调新风滤网、回风滤网的维护和更换频次。
维保供电重点关注直流开关负荷变化情况、UPS设备房温湿度、防潮绝缘状态、隧道区间电力电缆、跨线线缆(管线)情况,确保供电设备以良好状态上线运行。
维保通号对全网络道岔转辙设备开展检修维护作业并做好道岔曲线监测,完成2700多次车载设备的日检和测试,确保设备安全可靠。
维保工务积极做好复运调试和压力测试背景下的设备安全保障工作,通过在线监测与人工检查的方式依次对全网络轨道设备以及土建设施开展安全检查工作,完成正线及站场道岔设备的全面检查。
维保物后完成所有控制中心、停车场和站外变电站等轨道交通重点区域全面部署“场所码”工作,落实人员扫码核验正常后方可进入,实现个人健康状态核验和信息登记全覆盖。
落实防汛防台措施
随着梅雨季的临近,各车站工作人员严格落实各项防汛防台措施,全力确保防疫防汛“两不误”。各车站密切监视天气变化,加强出入口及洞口巡视,对横截沟排水情况进行仔细检查,并对站内各类防汛物资进行盘点检查,确认设备状态良好,随时为暴雨等恶劣天气做好充足准备。
同时,随着天气转热,各车站检修班组着手进行地下车站冷水机组的保养和开机工作,并在每日车站的巡检过程中逐步修复设施设备故障。
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