这段被小编扒出来的是申通地铁建设集团21号线项目管理分公司项目经理李超与他妻子的聊天内容。从中可以看出近期建设集团选择驻守工地的项目管理分公司干部职工们的真实故事。

目前，申通地铁建设集团共有在建工地及项目86个。为配合市政府的相关防疫要求实行封闭式管理，建设集团有不少党员干部职工为确保工程安全，选择了在工地及公司值守，拎包入“驻”公司及现场，在各自岗位坚守多日。下面就让我们通过这些前方传回的图文消息，来了解他们的值守生活吧！

崇明线项目管理分公司

陆晨：守土有责，向疫逆行，我们一步一个脚印

3月30日晚上，项目部完成第二块底板的浇筑，降低基坑在封闭期间存在的风险。3月31日，我带上行李开始了现场驻场值守的日子。4月1日起，上海浦西全域进行封控管理。13号线西延伸工程102标由崇明线项目管理分公司负责建设，尚处于基坑开挖的高风险阶段。在值守期间，我与现场管理人员每天对现场进行巡查，并对基坑监测的数据进行分析讨论，确定防护措施。

工程安全要抓，疫情防控更要盯。我主动与本地疾控管理单位对接，做好核酸、抗原检测工作，协调项目上的生活及防疫物资。

为了能够后续抓紧复工复产，我还召集项目部主要管理人员对尚未开工的芳乐路站进行分析，进一步明确了芳乐路站的总体筹划，并对芳乐路站前期工作提出了明确的工作计划和要求。

23号线项目管理分公司

史正洪：线上，我在这里；线下，你们在那里；我们连接在一起

从4月1日浦西封控开始，我已经在项目公司值守了8天。期间，白天抓紧处理15号线、23号线的工作事务，晚上就以沙发或地铺为床。除了新线工作，疫情防控工作更不能忘，一方面要掌握项目公司人员情况，另一方也要掌握13个大临、标段的480人的管控情况，以及属地化对接与施工现场消杀等工作，通过微信群聊、视频会议等形式，及时传达安排工作，对疫情防控进一步抓细抓实。此外，我时刻关注职工需求，尽可能为封控期间有困难的职工排忧解难。

19号线项目管理分公司

朱科峰、金禄华、高亚俊：兄弟连，驻守就要住在一起

3月16日起，14号线、17号线西延伸全面停工，39个工点，共计1000余人开始了封闭式管理。4月1日上海市新一轮新冠筛查由浦东扩大到浦西全境，为加强现场封闭有序、疫情防控有效，19号线项目管理分公司为数不多的在岗同志中，我和金禄华、高亚俊两位同志主动承担了值守任务。在3月31日，我们拎包入住到了公司，开始了驻守的生活。

第二天一早起来，在微波炉里热了个早饭，大家便在会议室里忙碌了起来，打开电脑，进入腾讯会议，开始跟进安排现场的防疫工作，忙碌中一抬头，发现已经到了中午时分。

下午大家针对现场存在的问题与突发状况，会同居家办公的同事一同与现场项目单位反复沟通、了解最新进展、协调解决困难，并形成每日疫情防控日报。一天就这样过去了。

晚上，公司窗外的道路分外安静，外环上卡车零零散散地开过，而远处的小区楼还闪烁着灯光。让我联想到我们建设集团其他同志们也许此刻还在忙碌着，为社区、为公司、为地铁建设项目的安全生产与防疫工作贡献着自己的一份力。

21号线项目管理分公司

王军辉：值守“鸡娃”两不误，我是时间管理大师

我所负责的18号线江浦路站目前正在开挖4号口，当前正处在非常关键的风险期，仍持续推进中，必须加强工程安全监测。

3月31日，我安顿好家里，怀着对妻子和两个女儿愧疚火速奔赴江浦路站值守。首先抓紧与参建单位一同开展疫情防控工作，为了稳定工人师傅们的思想情绪，与相关单位联系蔬菜购买点和工人急需品的购买储备。此外，每日要做好巡查工地的工作，在人手紧张时客串成为测量员，对工程沉降数据进行测量与监测。

晚饭过后，稍许休息，但作为“时间管理大师”的我可不闲着，抓紧时间“鸡”娃啦！家中小女儿还小，我通过腾讯会议给她上起了语文启蒙课。我相信，我们一定会赢得这块战疫的胜利，同事们，加油！

21号线项目管理分公司

李超：南北兄弟在一起，学习提高是意外的收获

长江西路站原本热火朝天的工地一下子安静下来，没有了往日挖机、土方车作业的声音，心里也觉得空落落的。封控期间，我参加并组织视频会议，安排施工单位、监理单位日常巡视，保证基坑的合理放坡坡度及排水条件，掌握基坑每日监测、降水等数据，确保基坑安全始终是头等大事。

工地准备了疫情期间充足的生活物资。在值班的这段时间，128个来自天南海北的兄弟，并没有疫情封控的愁容，吃饭时候说说笑笑，不时还会交换一下零食，好像回到了“以物换物”的时代，晚上还会不时听到用方言唱歌的歌声。

值班也增加了跟大家交流学习的机会，跟老法师请教施工经验，听他讲自己的工作经历，很耐心地向我介绍之前他做过的工程，如沉管隧道等工法，很受启发，收获满满。

值班这段时间似乎是跟老婆分开最长的一段时间了，也是得到了她对我工作的支持。她参加社区志愿者、我在工地值班，为疫情防控尽自己的绵薄之力。希望封控早日解除，工地早日复工。