当前，疫情出现反弹。原本人声鼎沸的街道突然凝固了下来，变得格外寂静。然而，强生交通旗下巴士国旅的车队却变得更加繁忙而紧张，车队里的抗疫“摆渡人”正紧锣密鼓地执行着繁重的转运任务。

3月8日，急促的电话铃声在巴士国旅办公室响起。原来这是来自市北中学的紧急转运求助电话，需要巴士国旅帮助转运158名密接学生，并且必须确保一人一车，安全到位。

“好，立即落实。”巴士国旅迅速响应，周密部署。制定转运方案，调派车辆和驾驶员......在兄弟单位——强生交通旗下巴士租赁的支持下，巴士国旅组建了由9辆小车组成的疫情转运团队。被分派到任务的驾驶员更是义不容辞，“我也有孩子，我们一定会保护好这些学生的。”一位驾驶员表示。

待一切防护措施准备就绪后，转运团队于3月9日凌晨2点集结出发，赶往指定地点，投入了人员接送的闭环转运工作中。按照既定路线，有序完成转运158车次 ，将市北中学的学生安全地护送到了目的地。

市北中学的任务刚告一段段落，七浦路市场的紧急转运任务又接踵而来。3月11至12日，巴士国旅又派出了12辆大巴车，马不停蹄、夜以继日地进行转运，共计调派20车次，转运近千人，又一次圆满完成了转运任务。

转运工作十分辛苦。驾驶员又当小车司机又当大车司机，必须24小时待命。疫情就是命令，防控就是责任。一接到任务，无论在何地，驾驶员都必须在最快的时间到达现场。既要安全快速、不出纰漏地完成好转运任务，又要克服长时间身着防护服、不能按时就餐、不方便如厕、潜在风险大等困难。为了减少上卫生间的次数，他们几乎不喝水。密闭的防护服里是他们湿透了的衣衫。累、渴、饿、热成为了转运工作的常态。尽管如此，但驾驶员们却自己给自己打气加油：“特殊时期，坚持一下就好。只有把该隔离的人员都转运隔离好，疫情才能得到有效控制。”

对于巴士国旅来说，这已经不是第一次承担疫情转运任务了。自2020年3月疫情发生以来，巴士国旅“最美奋战团队”勇当“守门员”，放弃与家人的团聚，坚守机场国门，共完成入境人员转运7500车次；此外，巴士国旅转运团队昼夜兼程勇当“摆渡人”，共完成卫健委、民政地区办等指派的临时转运任务1484车次，均实现了0感染。

疫情之下，坚守防疫一线，筑牢“平安墙”。